第421章 宇宙级别新车
作者:马奥科   F1车手:一支新车队一个传奇最新章节     
    3月1日,沙特阿拉伯奇迪亚赛道,这座全新建立的未来城市将承办接下来的揭幕战,之前季前测试同样在这里进行。
    这个休赛期发生的事情非常多,但很多都是老生常谈的事情、车手粉丝们最喜欢看到的八卦和各种各样的流言,完全没必要再浪费大幅篇幅去讲。
    对马林康来说,这个休赛期后半段只有一件事,那就是尽可能照顾儿子马晨杰,同时计划未来把双方父母接到杭城,让他们能够在未来比赛的时候,方便照顾孙子。
    之所以不请保姆,外人再亲也不可能比自家人更亲,接到巴塞罗那确实可行,但得考虑到他们的意愿,马林康把他们接到杭城的同时,提前跟小区邻居们和物业说一声,免得他们不知道具体情况,这个规矩还是得遵守的,哪怕他已经是两届世界冠军。
    2月的季前测试,所有人并没有真正的展开赛车性能,全新的保时捷厂队首次亮相围场,稳定性十足到惊掉别人的下巴,只是不知道他们究竟能来到怎样的位置。
    另一支来到围场的引擎供应商是宝马,他们选择和威廉姆斯牵手,这两年以贴牌引擎身份参赛,从2031赛季开始正式提供引擎,威廉姆斯宝马,一代人青春的回忆,宝马趁着引擎供应商热门的东风加入进来,就像几年前加入两轮一样。
    测试结束后,所有人都很好奇沙特阿美葫芦里究竟藏着什么东西,媒体吹了好几个月的新车,数据看起来并没有展现出太大优势,和法拉利、迈凯伦相差无几。
    “你们这台车能力就这样?”一位好事的记者在周四混采区采访时询问马林康。
    “那显然不是我们真正的性能表现,车队只是按计划完成需要做的一些测试,但唯独没有进行单圈模拟,测试主要目的是为了了解轮胎特性和这条全新的8公里赛道。”马林康笑着回应道。
    自从儿子马晨杰出生,加上去年经历那一摊子奇葩事情却依旧赢得世界冠军以后,马林康已经看开了所谓的输赢,每赢一个冠军都是奖励。
    “对于本赛季你有什么期望?很多人都把你和奥利当做是夺冠最大热门,测试看下来还是如此。”记者继续提问道。
    “很明显,有一冠王两冠王,这把肯定是为了三冠王而奋斗,这台车足以支撑我朝着这个目标前进,但我也会竭尽所能,公平公正的击败所有来挑战我的车手。”马林康自信的回应道。
    季前测试来看,这台车确实不算什么,外观差异和其他车队相比并不大,速度和部分车队相差无几,但到练习赛,那就是另一个世界。
    周五周六一共3次练习赛,沙特阿美一点点的把速度压榨出来,还没有压榨到一圈直接快1秒这种难于登天的差距,但足以把所有人给震撼住。
    尤其是第三节练习赛,有人注意到法拉利和沙特阿美过4-7号弯的对比,后者处理速度比前者快太多,尤其是进7号弯,可能法拉利需要230才可以,沙特阿美直接250高速进弯,这是调教方面的自信,也是对这台车性能的自信。
    “你这台车是火箭改造的?”周冠宇诧异道,这场开始作为法拉利车手的他,完全被对手的表现搞得有点震惊。
    “就还是按照我们该有的技术水平,你可别忘了我们去年可是遭受非常严重的研发时间限制,都把去年放弃的那种。”马林康解释道。
    “我的天,你是准备把去年一整年没拿到的领奖台,今年全部拿回来啊。”周冠宇惊叹道。
    “这个我可没办法保证,毕竟赛车比赛总会有意外的时候,维斯塔潘再强也不可能每场都登上领奖台,这个我只能持观望态度。”马林康微笑着说道。
    “但按照你这个意思,我们今年所有人都可能只是陪跑,成为你一个人的表演,好不容易来一支顶级车队,就想着多拿几个分站冠军。”周冠宇自我调侃道。
    “我们还是先想办法帮小崔适应围场生活吧,毕竟人家这周首秀,而且还有传说中的止步排位赛功能,吉利这台车目前看起来是有这个风险的。”马林康提醒道。
    本赛季最大的变化在于止步排位赛的回归,28台车争夺26个发车位置,不过这个现在处于测试阶段,暂时用于前3场,如果效果合适将推广到整个赛季,效果不合适就废弃掉,具体看车队反馈和车迷反应。
    考虑到这种变化,三节制排位赛暂时被一节45分钟排位赛所取代,方便所有车手在有限的时间尽可能发挥出速度,被淘汰只能说运气不好,不能怪别人,圈数和使用轮胎数量没有任何限制。
    作为这些年最长的赛道,奇迪亚以快速而名,哪怕是赛道全长超过8公里,不到2分钟就可以跑完,许多车手都对这条赛道非常感兴趣,认为比吉达滨海赛道还要出色,更适合作为一条f1赛道比赛。
    只是这一切的前提建立在和上赛季相差无几的竞争条件,如果有一台超前的车队,统治级别的赛车,所有的预测和假设全部都被打进土里,所有的幻想都只停留在幻想。
    马林康比较早的上到赛道,用中性胎完成第一圈,而这圈完全没有隐藏实力,真正拼尽全力完成一圈飞驰圈。
    “2.5秒,我的天,马林康这圈直接比第2的勒克莱尔快2.5秒,这是模型29第一次展现出真正的实力,这统治力比模型27还要离谱几百倍,全新的空动在这一刻发挥得淋漓尽致。”德雷克斯感慨道。
    “今年可以大结局了,这台车完全没有任何缺点,27那台还会在部分赛道跟其他车队半斤八两,完全靠车手反馈和设置才更胜一筹,这台车就算是井出有治开都能拿到分站冠军。”阿隆索感慨道。
    “我都想下去跑了,为了我的世界冠军梦。”里卡多调侃道,今年解说阵容没有发生变化。
    “首先你得能过掉马林康,现在他的状态大杀四方,就算是巅峰维斯塔潘都很难对付的对手,我们上去别被剃光头就不错。”阿隆索说道。
    “确实,总感觉经过去年的比赛以后,马林康彻底的完成蜕变,可能接下来几年都是他的天下,很难有人可以挑战。”